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lettre p

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LETTRE   P

 

PALAN :
Manœuvre composé d'une ou de plusieurs poulies et d'un cordage passant par elles pour effectuer des travaux de force.
Dans le cordage, on distingue le dormant, fixé à la poulie et le garant sur lequel on exerce une traction.
On distingue selon la fixation et le nombre de poulies :
- le palan simple : deux poulies simples à crochet à un seul brin
- le palan double : poulies doubles en 3 ou 4 brins
- l'itague : un dormant sur un point mobile le courant faisant retour par une poulie fixe.
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PANNE :
(mettre en ...) : Allure d'un navire sous voiles arrêté dans sa marche par l'orientation contrariée de sa voilure.
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PAQUET DE MER :
Lame brisant et embarquant sur le pont.
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PARER :
Préparer une manœuvre de navigation.
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PASSERESSE :
Cordage servant au transfilage ou à passer une manœuvre plus grosse dans une poulie ou un conduit.
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PIBLE :
Un mât à pible est un mât formé d'un seul brin.
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PLAT-BORD :
Lames de bois horizontales entourant le pont d'un navire.
C'est la virure la plus épaisse du bordé.
PLATE :
Embarcation à fond plat, armée avec un ou deux avirons.
Elle servait notamment d'annexe aux pêcheurs sinagots.
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PLEIN :
Sous-entendu : les voiles.
Ainsi "près et plein" signifie au plus près du vent mais avec les voiles toujours gonflées de vent.
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POINT :
Position du navire sur la mer.
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POMPE :
Appareil servant à aspirer et refouler l'eau.
Les pompes de cale sont destinées à les assécher.
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PONT :
Niveau ou étage sur un navire. Formé de planches de sapin ou de teck soigneusement calfatées et clouées.
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PORTER :
On dit qu'une voile porte lorsqu'elle est pleine de vent.
Laisser porter, c'est manœuvrer pour que la voilure se remplisse de vent.
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PORTEUR
Un mat est porteur lorsque celui ci est assez solide pour se passer de haubans
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POULIE :
Peut être simple, double ou triple suivant qu'elle possède un, deux ou trois réas. Trois parties : la caisse, le réa, l'essieu.
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POUPE :
Partie arrière du navire
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PESER UNE MANOEUVRE :
Agir sur celle-ci en y portant son poids.
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PIC (A PIC) :
Position verticale de la chaîne d'une ancre au moment où celle-ci va être arrachée du fond de l'eau (dérapée).
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PRECEINTE :
Bordé extérieur placé au-dessus de la ligne de flottaison,
Ce sont les bordés les plus épais de la muraille du navire.
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PRES :
Allure du navire la plus proche de l'axe du vent.
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PROUE :
Partie avant du navire .
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PUISARD :
Espace situé entre deux varangues où se rassemblent les eaux de cales.
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