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lettre t

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  LETTRE  T

 

TALON :  
Pièce terminale arrière de la quille. Il supporte l'étambot et dépasse légèrement pour recevoir le gouvernail .
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TALONNER :
Se dit lorsqu'un navire touche des hauts-fonds, avec la partie arrière de sa quille. Il risque de déchirer sa coque ou de rester échoué.
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TAILLEMER
partie de l étrave qui fend l'eau
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TAILLEVENT
voile principale sur un sinagot : appelée grand voile sur les autres bateaux
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TANGAGE :
Mouvement longitudinal d'un navire.
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TAQUET :
Pièce de bois ou métallique à deux cornes, permettant de tourner une manœuvre.
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TENIR BON:
Expression maritime employée dans le sens de cesser de haler sur un filin, ne pas lâcher, résister.
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TIERS (VOILE AU TIERS) :
Voile aurique, gréée par son bord supérieur sur une vergue. vergue hissée le long du mât au niveau du tiers avant de sa longueur (d'ou son nom).
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TIMONIER :
Homme de barre qui gouverne. Il est aux ordres du Capitaine et du Second.
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TIRANT D'AIR :
Hauteur du navire au-dessus de l'eau.
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TIRANT D'EAU :
Mesure verticale entre la surface de l'eau (la flottaison) et le point de la quille le plus bas sous l'eau.
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TOUAGE :
Remorquage, plus particulièrement en langage de batellerie.
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TOILE :
Voile, voilure.
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TORON
un toron est un ensemble de fils de caret (base du cordage) tournés,
3 ou 4 torons commis (tournés) ensemble forme le cordage.
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TOULINE :
Lance amarre . Petite remorque.
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TOURNER :
Faire faire à une manœuvre plusieurs tours en S sur un cabillot, un taquet, une bite d'amarrage ou un point fixe quelconque pour l'amarrer.
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TRANSFILER :
Assembler une voile en passant un filin dans les cosses de la ralingue d'envergure et autour de la vergue.  
Assembler deux toiles.
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TRAVERS :
Côté.
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TRIBORD :
Côté droit du navire en regardant vers l'avant.
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