Concepteur du guide: Yves ETIENVRE-LE PRIOL
mise en page: Claude Rioche
HOMME A LA MER
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MANOEUVRE STANDARD.
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| ° La première personne voyant l'homme à la mer crie " HOMME A LA MER " et jette la bouée couronne..° Si c'est le chef de bord qui est tombé a la mer, le 1er équipier annonce " Je prends le commandement " et devient le chef de bord.. | ° Il ne faut pas que tout le monde donne des ordres
Le silence autant que possible. .
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| ° Une personne est désignée par le chef de bord ou se désigne pour ne pas perdre des yeux la personne tombée à l'eau.. .° On manoeuvre pour revenir AU VENT du naufragé - sur route "Au Près" , on continue un peu sur sa route - sur route "Au Largue", on lofera légèrement - sur route "Vent Arrière" on lofera en grand
jusqu'à revenir AU VENT du naufragé..
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° Cette personne ne participera plus à la manoeuvre
il n'est donc pas nécessaire que cette personne soit un équipier....Dans tous les cas ne pas virer trop tôt sous le vent du naufragé, ou trop près de lui.
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| ° Ensuite on vire de bord en gardant la misaine à contre, on choque l'écoute de taillevent,
on est donc en cape courante.
° On se dirige vers le naufragé en arrivant "à son vent" , afin de pouvoir dériver vers lui.. |
Ne pas virer lof pour lof, cette manoeuvre déja plus difficile est à éviter dans le stress de la situation et fait que l'on s'éloigne rapidement du naufragé. |
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° On récupérera le naufragé par 2 personnes l'agrippant sous chaque bras
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AUTRE MANOEUVRE POSSIBLE.
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° Arriver "Largue" vers le naufragé et "sous son vent" , larguer les écoutes, et finir sur l'erre en lofant..
Beaucoup plus difficile que la précédente pour arriver précisément et à petite vitesse sur le naufragé.
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A utiliser si l'on n'a pas assez pris "au vent" avant de revenir sur le naufragé..
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